各位老板在購買電動(dòng)車的時(shí)候，最關(guān)心的一個(gè)問題就是電動(dòng)車的續(xù)航里程，而電動(dòng)。的續(xù)航里程又和電池有著緊密的關(guān)系。有一些細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在購買電動(dòng)車的時(shí)候，一般電動(dòng)車上面都會(huì)有一個(gè)快充接口和慢充的接口。使用快充接口給電動(dòng)車充電，可能不用半個(gè)小時(shí)就能有足夠的電量使用，那么電動(dòng)車快充對(duì)于電瓶有什么影響呢？下面我們來了解一下。

　　各位朋友應(yīng)當(dāng)都特別清楚，電動(dòng)車的快充和慢充的工作原理是不相同的，快充主要是使用直流電壓在充電，這種情況下直流電壓實(shí)際上是要大于實(shí)際的電池電壓的。大量的電流離子同樣也會(huì)以高速的速度從電磁的正極流向負(fù)極，從而完成快充過程，因此在長期的快充狀態(tài)下，實(shí)際上電池要承受的電壓是非常高的，而在如此高壓的狀態(tài)下，電池肯定會(huì)受到影響。

　　如果長時(shí)間或者是非常頻繁的選擇快充方式給電動(dòng)車充電電流以及電壓對(duì)于電池的要求也會(huì)變得特別高，電瓶主的溫度也會(huì)不斷的上升，長時(shí)間的高溫狀態(tài)下，電池的電量衰減的速度會(huì)更快，原本可以使用10年的電池，長時(shí)間的選擇快充方式也許只能夠使用7年甚至是更短的時(shí)間。

　　不過這也并不代表著就不能夠使用快充這種充電方式了，如果你的時(shí)間比較緊而又著急用車的時(shí)候，那么只能夠選擇快充，但如果是正常的生活，用車沒電了之后可以選擇慢充，這樣可以更好的增加電池的使用壽命。