2025年5月23日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在財報會議中證實(shí)，公司正與一家主流車企就“完全自動駕駛”（FSD）技術(shù)授權(quán)展開深度磋商。馬斯克稱“今年極可能簽署協(xié)議”，但技術(shù)落地合作車型需至少三年時間。目前，特斯拉FSD在美國和加拿大以一次性支付約5.77萬元人民幣（8000美元）或月付714元人民幣（99美元）的模式提供，駕駛員仍需隨時準(zhǔn)備接管。

　馬斯克強(qiáng)調(diào)，未來所有車企若無法提供自動駕駛功能將失去競爭力，“授權(quán)FSD是生存關(guān)鍵”。然而，多家車企對特斯拉技術(shù)持保留態(tài)度，質(zhì)疑其實(shí)際能力是否達(dá)到全自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正調(diào)查FSD在低能見度條件下的多起碰撞事故，進(jìn)一步加劇行業(yè)疑慮。

　與此同時，特斯拉宣布將于6月底在得克薩斯州奧斯汀啟動機(jī)器人出租車試點(diǎn)項(xiàng)目，初期投放10輛自動駕駛車輛，計劃數(shù)月內(nèi)擴(kuò)展至約1000輛。這被視為特斯拉在推進(jìn)自動駕駛商業(yè)化的重要嘗試。